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310s不銹鋼板鋼貿商庫存蓄水池的功能失效
      目前市場上部分南非至中國的鐵礦石船,成交價穩定在14.5美元/噸水平?國外礦石巨頭多次“自拉自唱”,主動將鐵礦石運至中國待售,因為他們的參與也使得太平洋航線的運力需求增長,運費的增加。不過寶鋼集團這次計劃新增往返巴西運礦船,也在很大程度上開啟了我國鋼廠的獨立自主,不會受制于他人,增加話語權。反應國內鋼材需求相對旺盛;在鋼材市場傳統的“金九銀十”旺季行情將至的情況下,正處于低庫存階段的鋼材市場存在較大的重建鋼材庫存需求,以應對未來消費旺季的需要,因此后階段鋼廠存在較大的增產沖動。            近期310s不銹鋼板市場價格加速下探,且價格下跌后成交未見好轉。上周,國內鋼價已靠近一年來的*低點。11月份鋼市處于傳統淡季,由于市場需求較差等原因,缺乏上漲動力,因此價格難免有所下跌。不過,隨著后期下游市場逐漸恢復生產,用鋼需求得到釋放,鋼價自然也就迎來反彈行情,鋼企虧損情況也就會有所好轉。鋼鐵行業卻依然缺少資金的青睞。銀行對鋼鐵行業收緊信貸額度,導致整個鋼鐵市場資金流緊張,受制于資金的影響,310s不銹鋼板鋼貿商庫存蓄水池的功能失效,而對于鋼廠,在資金和庫存的雙重壓力下,鋼鐵市場交易低下,整個市場低迷運行。鋼市大洗牌速度將加快。由貿易型向服務型轉變或將成為發展趨勢。市場*終留下的鋼貿商,勢必要具備應付鋼市未來跌宕發展的法寶,不斷強化自身的生存能力將成為未來幾年鋼貿商的必修課。310s不銹鋼板鋼企資金形勢不樂觀。

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